為了老弱的身軀
儘管再怎麼不喜歡高鐵的負面消息
還是想嘗試一下快速的南北移動
票價一點都不便宜但是很巧很狠
坐客運單程700多
約四小時
高鐵1400多
約兩小時
感覺上只有北、高的長距離搭乘比較有效益
至於中-北、或是中-南的距離
搭高鐵就算一個小時到
搭火車自強號也只需要兩個小時
如果不是趕時間，比起火車沒什麼特別的優勢
車站地點偏僻
看著偌大的車站
外面還準備了一個大片空地準備給客運當轉運站
心想客運在這種地方有生意嗎
汽車停車位設了不少
如果人潮夠多應該是個不錯的收益
停車地點的設置對於機車挺不友善的
一堆人都是直接停在人行道上
給計程車的倒是有特設路線
坐高鐵已經很花錢了
還得給計程車賺一筆 冏~
終於見識到高鐵所謂的「人工」「自動售票機」
非常的親切、先進哦
你只要對著服務人員使用自然語言(台語嘛也通)
他就會幫你操作自動售票機
然後找給你一大堆的零錢(這次電視新聞總算沒有騙人)
原以為這樣的票價很沒競爭力
買票的時候人煙稀少
但至少我坐的那車廂幾乎是滿載的
車票的設計很不人性化
使用時還需要將票面反過來插卡(啥？)
這明明可以在機器設計時就應該考慮進去..
車上有一股塑膠味
可能是提早營運而尚未將所有狀況最佳化
車長廣播、跑馬燈資訊列看得來很想模仿飛機
除了現在速度外，還附上目的地的氣候資料
搭高鐵的前一天，高鐵商店鐵門夾到人
搭完高鐵的後幾天，連續發生開過頭倒車事件
該說我運氣好沒遇上這些事
還是運氣不好沒遇上
ps 高鐵的主題色調-橘，還算耐看
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